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馬克龍以“時(shí)間換空間”應對騷亂

點(diǎn)擊數:發(fā)布時(shí)間:2018-12-06來(lái)源:安徽譯博翻譯
摘要: 安徽譯博翻譯 小編為您帶來(lái)一篇關(guān)于法國群體事件的資訊。安徽譯博翻譯是 安徽翻譯公司 中的佼佼者,立足合肥,輻射全國,爭做專(zhuān)業(yè)、優(yōu)質(zhì)的 合肥翻譯公司 。 燒車(chē)堵路、街頭混戰、火光沖天、濃煙滾滾人們似乎很難將這些詞語(yǔ)與素有浪漫之都的巴黎聯(lián)系在一起。
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燒車(chē)堵路、街頭混戰、火光沖天、濃煙滾滾……人們似乎很難將這些詞語(yǔ)與素有“浪漫之都”的巴黎聯(lián)系在一起。然而上周六的巴黎真真切切地見(jiàn)證著(zhù)這一幕,法國正經(jīng)歷1968年以來(lái)最嚴重的政治與社會(huì )危機。據法新社報道,法國“黃馬甲”抗議運動(dòng)進(jìn)入第三周,繼11月17日與24日后,上周六法國各地共13.6萬(wàn)民眾再次走上街頭游行示威,這場(chǎng)抗議最終演變?yōu)楸┝κ录,共造?人死亡,263人受傷,412人被捕。為阻止暴力活動(dòng)繼續蔓延,法國總理菲利普4日宣布,暫停原定于明年1月1日起實(shí)施的燃油稅上調計劃。

分析認為,這場(chǎng)抗議已不僅局限于油價(jià)上漲等孤立的經(jīng)濟議題,更成為法國中產(chǎn)階級對生活成本過(guò)高而帶來(lái)的壓力的宣泄渠道。

凱旋門(mén)內部展品被破壞

這并非一場(chǎng)突如其來(lái)的暴力事件。三周前,11月17日大批巴黎人穿著(zhù)醒目的黃色反光安全服,走上街頭堵路示威。這場(chǎng)游行的初衷是為了反對法國總統馬克龍提高燃油稅的政策。由于全球油價(jià)暴跌,馬克龍出于投資環(huán)保的考慮,宣布法國將于2019年1月1日起上調燃油稅。11月24日,“黃馬甲”運動(dòng)在法國各地繼續上演。

12月1日,示威者依然延續著(zhù)周六游行示威的傳統,但誰(shuí)也未曾料到當天在巴黎舉行的抗議活動(dòng)演變成暴力事件。在抗議游行中,部分示威者開(kāi)始縱火,打砸商店,焚燒汽車(chē),并與防暴警察發(fā)生激烈的沖突。昔日流光溢彩的巴黎街道瞬間變得混亂不堪,遍地狼藉。燃燒的汽車(chē)和路邊餐館、被洗劫一地的商鋪、一籌莫展的防暴警察,這些平日里難以想象的場(chǎng)景出現在巴黎一個(gè)又一個(gè)城市地標旁。位于巴黎民族廣場(chǎng)的法國國家象征瑪麗安娜雕像也遭人砸毀!缎l報》將周六的抗議稱(chēng)為“巴黎市中心十年來(lái)最為嚴重的暴力事件”。

巴黎標志性建筑凱旋門(mén)也成為抗議者的宣泄目標。一些抗議者在凱旋門(mén)外部噴上“馬克龍下臺”“黃馬甲終將勝利”“推翻資產(chǎn)階級”等涂鴉,更有示威者闖入凱旋門(mén)內部肆意破壞展品。“我在巴黎各大歷史遺跡工作20年,從未看到過(guò)凱旋門(mén)遭遇這樣的情況,這簡(jiǎn)直是一場(chǎng)大屠殺。”負責監督清理工作的巴黎市政府官員對法新社表示。

此外據路透社報道,周六抗議當日,在被“黃馬甲”封鎖的法國東南部城市阿爾勒,示威者設置的路障引發(fā)超過(guò)10千米的堵車(chē),一名汽車(chē)司機撞上前方的重型卡車(chē)之后不治身亡。截至目前,與“黃馬甲”抗議活動(dòng)有關(guān)的事故共導致三人死亡。11月17日,薩伏瓦地區的一名示威者遭遇車(chē)禍死亡;11月19日,德龍省一名摩托車(chē)司機與一輛小型卡車(chē)相撞后死亡。

抗議訴求獲72%民眾支持

根據最新的民意調查,雖然八成法國人反對“黃馬甲”運動(dòng)的暴力色彩,但“黃馬甲”抗議者們的訴求得到了72%的法國人的支持。更有90%的受訪(fǎng)者認為到目前為止法國政府的處理并不成功。馬克龍政府已經(jīng)遇到了執政以來(lái)最大的國內危機。

周六事態(tài)的迅速升級讓馬克龍意識到法國國內的不滿(mǎn)情緒已遠遠超乎預期。結束在布宜諾斯艾利斯舉行的G20峰會(huì )之后,馬克龍立即從阿根廷飛回巴黎,下飛機后從巴黎戴高樂(lè )機場(chǎng)直接奔赴凱旋門(mén)發(fā)表講話(huà)。次日,馬克龍視察了巴黎在暴力抗議活動(dòng)中遭受損失的一些街區。他還召開(kāi)內閣緊急會(huì )議,與總理、內政部長(cháng)、高級安全官員等,針對蔓延全國的“黃馬甲”運動(dòng)商討對策。

針對這場(chǎng)愈演愈烈的運動(dòng),法國總理菲利普12月4日宣布,暫停原定于明年1月1日起實(shí)施的燃油稅上調計劃。然而據上海外國語(yǔ)大學(xué)法國問(wèn)題專(zhuān)家薛晟分析,“黃馬甲”運動(dòng)是否因此結束還是未知,“因為只是暫停上調燃油稅”,并沒(méi)有徹底取消這一計劃,馬克龍政府現在采用的策略是“時(shí)間換空間”。

不過(guò),法國智庫的一份報告顯示,由于經(jīng)濟不景氣,近年來(lái)法國政府為防止貧富差距拉大而加大各種稅費。但從實(shí)際效果看,最富有的5%的家庭對加稅不敏感,而最窮的5%的家庭可以享受各種補貼,作為夾心層的中產(chǎn)階層受到的加稅沖擊影響最大。因此,此次“黃馬甲”運動(dòng)反映出生活方式受到影響的中產(chǎn)階層對于現狀的不滿(mǎn)。

這場(chǎng)抗議從法國開(kāi)始,目前已擴散至周邊的荷蘭、比利時(shí)等國。12月2日,萬(wàn)余名身穿“黃馬甲”的游行者在荷蘭海牙、馬斯特里赫特等地街頭集會(huì )示威。海牙警方封鎖了國會(huì )大門(mén),禁止抗議者入內。而在比利時(shí)首都布魯塞爾,也出現了數百名身穿“黃馬甲”的示威者抗議燃油稅與其他稅負,歐盟總部大樓一度因此關(guān)閉。


據《衛報》分析,法國這場(chǎng)“黃馬甲”抗議運動(dòng)最可怕之處在于,它打開(kāi)了歐盟民眾對于各國政府不滿(mǎn)的閥門(mén),甚至已經(jīng)危及歐盟的團結。而這并非終結,只是一個(gè)開(kāi)始。歐盟各國對移民政策及經(jīng)濟下滑的不滿(mǎn)都借此宣泄,這也讓階級對立更加明顯。

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